Die Frage, ob der neue Ford Mondeo als erklärtes Weltauto nun auf "Mondeo" oder "Fusion" getauft wird, gehört zu den Fragen, die den amerikanisch-deutschen Autohersteller wohl weniger bewegen dürften als die in den letzten Zügen liegende Nachfrage. Der Konkurrent Opel verkauft mehr Insignia und VW mit rund 100.000 Einheiten gut fünf Mal so viele Passat.
Ein moderner Antrieb ist ein Schritt in die richtige Richtung, gewachsene Größe auch. Fords Limousine, die mit knapp 4,9 Metern 9 cm zugelegt hat, kommt als Hybrid und Plug-In-Hybrid mit 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner samt Elektromotor auf den Markt.
Damit lässt sich das Topmodell bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h rein elektrisch bewegen. Mit entsprechenden Folgen beim Verbrauch: 5,3 Liter im Stadtverkehr.
