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  • Klassiker mit besonderem Kult-Faktor: Porsche 911 Cabrio

    Porsche 911 Cabrio

    Die Letzte 911-Baureihe mit luftgekühltem Boxermotor. Dessen Sound ist einmalig - vorzugsweise zu genießen im Cabrio.

    "Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.", so Ferdinand (Ferry) Porsche. Wahrscheinlich meinte er diesen 911er.

    Foto © Porsche

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    Porsche 911 Cabrio

  • Porsche 911 Cabrio

    Die Letzte 911-Baureihe mit luftgekühltem Boxermotor. Dessen Sound ist einmalig - vorzugsweise zu genießen im Cabrio.

    "Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.", so Ferdinand (Ferry) Porsche. Wahrscheinlich meinte er diesen 911er.

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Neues Kompakt-SUV

Der Ford Eco Sport wird auf der Auto Expo 2012 vorgestellt.

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Optisch höchst ansprechend

Die Harley Davidson Forty Eight

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Aufgemotzt

Der neue Audi TT RS plus hat mehr Speed bekommen.

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Wie aus dem Bilderbuch

Das Musclebike BMW K 1300 R bringt viel Fahrspaß.

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Die Hostessen in Genf 2011

Sie erfreuen die Augen der Messebesucher.

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Im Death Valley

Der Moderationsdreh mit dem Skoda Yeti in Kalifornien

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Der VW Scirocco

Das Sportcoupé von Volkswagen aus dem Jahr 1974

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Schicker Roadster

So cool: der BMW Z1 mit versenkbaren Türen

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Die BMW Isetta

Das kugelige Wirtschaftswunder aus Bayern

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Nachfolger

Das neue Golf Cabrio löst das "Erdbeerkörbchen" ab

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Making Of ADAC GT Masters

Dem Team beim Autorennen über die Schulter geschaut

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Jungspund sucht Porsche

Martins Traumauto: ein 944er Porsche, Baujahr 1987.

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Gefertigt im "Atelier"

Aus Molsheim im Elsass: der Bugatti Veyron Supersport

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Facelift für 2012

Subaru verpasst dem Impreza ein neues Gesicht.

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Das Schwungmonster

Der neue BMW M550d xDrive mit Tri-Turbodiesel

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Mercedes ML 63 AMG

SUV mit noch mehr Power

Ford Mustang

Die Ami-Legende fürs Volk

Der Ford Mustang - in Deutschland hieß er T5.

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Diese Schlitten geben Gas

Die schnellsten Autos der Welt in einer Galerie

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Ein Kult-Bus wird gepimpt

Das Making Of zum Umbau des VW Bulli Chamäleon

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Backstage

Sneak Peak bei den ADAC GT Masters am Red Bull Ring

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Neue Technikstudie

Erste Zeichnungen vom Audi A2 concept veröffentlicht

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Neuer Konkurrent

Der Ford Kuga kommt 2013 zu den Händlern.

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Der Sportler für Agenten

Der Lotus Esprit hat schon James Bond gedient.

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Abgefahrene Studie

Der Citroën Tubik auf der IAA 2011 in Frankfurt

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In der Werkstatt von N2 A

Aus den USA: neue Autos mit Oldie-Look

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Conceptcars in Paris

Der Automobilsalon 2010 hielt viele neue Studien bereit.

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Klasse Grid Girls

Sie stehlen den schnellen Rennautos die Show.

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Muskelprotz

Der Lamborghini Countach hat einen V12-Mittelmotor.

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Die Autos der IAA 2011

In Frankfurt werden viele Weltpremieren präsentiert.

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Geliebte Rennpappe

Der Trabant: das Auto der ehemaligen DDR

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Klein und knuffig

Das Goggomobil aus Dingolfing in Bildern

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Die Bilder von Folge 1

Alex Wesselsky sucht Tobias' Traum-Cabrio

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Günstig zum Einsteig

Der Dacia Sandero soll kompakt und funktionell sein.

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Die Bilder von Folge 2

Alex Wesselsky sucht einen niedlichen Oldie

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Groß und schön

Das neue BMW 6er Gran Coupé sieht richtig gut aus.

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Bildergalerie Top Gear in Chile

Durch Wüste und Regenwald

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Maßgeschneidert

Die Umbauaktion "Wiesmann Roadster MF3"

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Historischer Fahrspaß

Lok, Auto oder Motorrad: was war 1949 das Schnellste?

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Ein Kompakt-Sportler

Von 0 auf 100 in 7 Sekunden: der Lancia Delta HF Integrale

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Schmuckstück aus Bayern

Der BMW 507 ist schick und war damals schon teuer.

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Würdiger Nachfolger?

The Beetle beerbt seinen geflopten Vorgänger.

Alfa Romeo Giulia

Die Schöne

Klassisch und sportlich: die Giulia von Alfa Romeo

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Der Ferrari P4/5

Zu Gast bei Ferrari-Sammler James Glickenhaus

Nissan/Datsun 280 ZX

Der Sportler aus Japan

Aerodynamisch: der Nissan / Datsun 280 ZX

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Kaum zu übersehen

Der elektrische Bruder des Mercedes SLS AMG

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Rallye-Gewinner

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Die schönsten Bilder vom Volvo P1800 in einer Galerie

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Gelb und schnell

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Südkoreas Elektro-Studie

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Schrottfreif? Nicht mehr!

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Zukunftsweisend

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Schnitten bei Schlitten

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Wie günstig geht Zwölfzylinder?

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Der Toyota GT 86

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